HÉT NIEUWSPLATFORM VOOR TECHNICI EN ENGINEERS
Al sinds 1985 schijft Ewout technische artikelen over elektronica, elektrotechniek en industriële automatisering. In al die jaren heeft hij voor bijna alle media uit de branche geschreven.
Sinds 2007 is Ewout hoofdredacteur bij e-totaal.
Wearable technologie in de vorm van kleding met ingebouwde elektronica, zou een hot item zijn, maar behalve T-shirts met ingebouwde knipper-LED's als gadget voor de disco, zie ik nog niet veel slimme kleding met ingebouwde elektronica. Wel dook er onlangs een applicatie op die ik al eens eerder gezien had, namelijk kleding met ingebouwde…
Vandaag de dag vertrouwen we veel te veel op de goede werking van batterijen en accu's, maar mijn ervaring is dat ze heel vaak leeg zijn als je ze nodig hebt. Nog altijd gaat dit sneller dan je zou willen. Nu ligt dit voor een deel aan de gebruikte accutechnologie, maar het grootste probleem is toch nog altijd de applicatie die vanuit de accu gevoed…
Er zijn van die webshops waarin je je kunt wentelen als in een dropjes- en zuurtjeswinkel. Naast allerlei nuttige producten hebben zij allerhande slimme- en handige producten in de aanbieding die je beslist 'nodig' zou moeten hebben. Voordat je het weet, heb je je dan laten verleiden tot de aanschaf van hebbedingetjes om zo het minimale orderbedrag of de gratis verzending te…
Met deze uitgave van e-totaal zijn we gekomen aan het einde van 2015 en kunnen we ons op gaan maken voor 2016. Terwijl ik dit schrijf, probeer ik alvast een beeld te krijgen van dat wat we mogen gaan verwachten. Is de economische crisis nu echt voorbij en kunnen we weer aan de opbouw beginnen - de toekomst zal het…
Ruim 5000 jaar was het paard voor ons het belangrijkste transportmiddel totdat meneer Ford een manier bedacht om goedkoop een auto te kunnen maken. Vanaf dat moment werd het paard pure luxe voor een selecte groep mensen en liet de rest van de mensheid zich vervoeren in een transportmiddel waar je als berijder zelf heel actief mee bezig moet…
Dat VW geknoeid heeft met de uitstootcijfers van hun auto's, heeft mij niets verbaasd. We wisten al lang dat de opgegeven waarden bij lange na niet overeenkwamen met de werkelijkheid, iets dat niet alleen voorkomt in de auto-industrie. Dat ze het echter zo slim gedaan hebben, was voor mij wel nieuw. Om in de firmware van de auto dit soort leugens te programmeren, is wel wat anders dan wonderlijke meetresultaten op…
