Inductieve lineaire sensoren met IO-Link
De TF1 is een lineaire positieopnemer met een inductief meetprincipe. Hij ideaal voor toepassingen…
Voor automotive toepassingen introduceert Rohm 200 V Schottky-barrierdioden (SBD's) met een extreem geringe lekstroom. Deze dioden uit de RBxx8BM/NS200-serie maken bedrijf bij hoge temperaturen mogelijk.
De nieuwe dioden worden gekenmerkt door een extreem geringe lekstroom van 8 resp. 15 µA en een spanningsbestendigheid van 200 V. Uitwisseling van de normaliter in voertuigen toegepaste Fast Recovery-dioden (FRD’s) en gelijkrichtdioden door de nieuwe SBD’s van Rohm reduceert de doorlaatspanning met 11% ten opzichte van gebruikelijke FRD’s. Hierdoor worden niet alleen de vermogensverliezen gereduceerd maar is dankzij de geringere warmteontwikkeling ook een kleinere behuizing mogelijk zodat minder ruimte in beslag wordt genomen. Van SBD’s met een hoog rendement wordt verwacht dat ze in voertuigen conventionele gelijkrichtdioden en FRD’s die aan hoge temperaturen zijn blootgesteld, zullen gaan vervangen. Een nadeel van SBD’s is echter dat de lekstroom-eigenschappen bij hogere bedrijfstemperaturen verslechteren, wat uiteindelijk tot een thermisch sneeuwbaleffect kan leiden. In de RBxx8-serie wordt voor de sperlaag een materiaal gebruikt dat voor hoge temperaturen is geoptimaliseerd, waardoor de lekstroomeigenschappen aanmerkelijk worden verbeterd. Dit garandeert in automotive toepassingen een betrouwbaar bedrijf bij hoge temperaturen en voorkomt thermische doorslag.
De TF1 is een lineaire positieopnemer met een inductief meetprincipe. Hij ideaal voor toepassingen…
Hoe kan men als organisatie overzicht over complexe productieprocessen houden, terwijl men tegelijk voldoet…
Het MDD 2000-systeem van Sigmatek is modulair, compact en biedt hoge vermogens. Naast ondersteuning…
