Oppervlakte-inspectie van autolak

Het 3D-meetsysteem voor ‘snelle 3D-vormherkenning van spiegelende oppervlakken’ beschouwt BMW als een mijlpaal voor de kwaliteitsbeoordeling van oppervlakken. De taak van de lakspecialisten van BMW was onder andere om de noodzakelijke vergelijkingsinformatie voor het nieuwe systeem te leveren. Een belangrijke ontwikkelingsstap in het FORSO-project, waarbij de technologie van Micro-Epsilon wordt toegepast, is de mogelijkheid om met deze methode tevens een exacte driedimensionele detectie van lakfouten te leveren. Naast de plaats op het voertuig en de laterale verspreiding van een defect, wordt ook de hoogte of diepte van de betreffende afwijking in het µm-bereik aangeboden. Na een ontwikkeltijd van meerdere jaren wordt het systeem reflectCONTROL inmiddels in de productielijnen van diverse autofabrikanten toegepast. Tot vier reflectCONTROL-systemen aan robots gemonteerd controleren daar alle carrosserieën die de meetcellen passeren. Voor de meettechnische oppervlakteanalyse werd in een volgende ontwikkelingsstap de markering en daarmee de visuele aanduiding van de gevonden foutplaatsen direct op de carrosserie gerealiseerd. De eerste toepassingen van de robotgeleide meettechniek tonen aan, dat met de software-intensieve inspectiemethode op gelakte autocarrosserieën aanzienlijk meer lakfouten worden herkend dan met het oog mogelijk is. Bovendien is de testtijd aanmerkelijk korter en is tegelijkertijd de testkwaliteit verbeterd.