Radian onthult elektrische competitie-enduromotor (video)

“De introductie van de Radian EXR is van groot belang voor de offroad-motorsport”, aldus een van de oprichters, Tim Veldhuis: “De offroad-motorsport staat al jaren onder steeds meer druk door geluidsoverlast en milieuproblematiek. Crossbanen moeten noodgedwongen sluiten en ritten in de natuur worden steeds schaarser. In Nederland en België merken we dat sterker dan waar ook ter wereld. De Radian EXR biedt een enorme kans om de sport nieuwe energie in te blazen en klaar te maken voor de toekomst.”

De Radian EXR is volledig vanaf nul ontwikkeld met één duidelijke doelstelling: een motorfiets creëren die direct klaar is voor competitie, zonder concessies voor de rijder. Het resultaat is een motorfiets met maar liefst 70 pk en meer dan 1000 newtonmeter aan koppel, waarmee het de prestaties van benzine-aangedreven concurrenten ruim overtreft. Het unieke, patent-pending batterijsysteem maakt het mogelijk dat de rijder de batterij bij een pitstop binnen 30 seconden kan wisselen, zonder dat daar gereedschap voor nodig is. Hiervoor heeft het ontwikkelteam de batterij een uniek gekromde vorm gegeven (ook de oorsprong van de naam ‘Radian’), waardoor hij snel in- en uit te nemen is en tegelijkertijd zorgt voor een goede gewichtsverdeling.

Elektrisch offroadracen
Met dit innovatieve systeem neemt de EXR de grootste beperkingen van elektrisch offroadracen weg: een beperkte actieradius en (te) lange laadtijden. Terwijl de rijder namelijk weer onderweg is met de motorfiets, kan ondertussen een tweede batterij weer opladen. Daarmee is deze elektrische motorfiets als enige geschikt voor lange enduro-races en andere vormen van offroad-motorsport. Om de motorfiets nog verder geschikt te maken voor competitief gebruik, heeft het team nog een aantal andere oplossingen ingebouwd, zoals een geïntegreerde veelzijdige opslagruimte voor gereedschap en onderdelen en een digitale race-interface. Daarnaast is de motorfiets volledig straatlegaal en daarmee ook geschikt voor meer recreatieve ritten.

Spin-off van Electric Superbike Twente
Radian is ontstaan als spin-off van Electric Superbike Twente, een studententeam van de Universiteit Twente. Het team bouwde in korte tijd een sterke reputatie op en wist in het eerste jaar direct de MotoE-competitie te winnen. “We hebben enorm veel kennis en ervaring opgedaan bij het ontwikkelen van elektrische racemotoren. We zagen al snel dat we met deze techniek veel impact kunnen maken in de offroad-motorsport, gezien de vele uitdagingen waar de sport mee te maken heeft,” aldus Veldhuis. Tevens is Radian de eerste spin-off van een studententeam van de Universiteit Twente.