De nieuwe Machineverordening vraagt om meer dan machineveiligheid alleen
Vanaf 20 januari 2027 verandert er veel voor machinebouwers. Dan wordt cybersecurity een vast…
Steeds meer fabrikanten van aandrijvingen kiezen voor hybride technologie om ruimte te besparen. Igus heeft daarom speciaal voor SEW-motoren met MOVILINK DDI-interface een nieuwe kabel toegevoegd aan zijn programma hybride kabels.
Hybride kabels voor aandrijftechniek kunnen energie- en datatransmissie combineren. Dit halveert het aantal benodigde kabels. Bij de nieuwe SEW-motoren met MOVILINK DDI-interface gebruikt de fabrikant van de aandrijving een coaxiaal element voor de overdracht van de motorinformatie. Voor de nieuwe CF280.UL.H207.D hybride kabel zijn vier energie-aders gecombineerd met één coaxiaal-ader en twee regelparen. Het samenvoegen van twee kabels reduceert de ruimtevereisten in de kabelrups met 40 procent. Het reduceert tevens het gewicht dat moet worden aangedreven, en dus wordt er minder energie verbruikt. De nieuwe kabel met PUR-buitenmantel kan worden gebruikt voor toepassingen met een buigfactor tot 15xd en is daarmee geschikt voor een breed scala aan industrieën: van bewerkingsgereedschappen en material handling tot de automotive industrie.
Vanaf 20 januari 2027 verandert er veel voor machinebouwers. Dan wordt cybersecurity een vast…
Voor de zwaarste industriële toepassingen presenteert AE Sensors de nieuwe MicroStrain MV7-AR inertial measurement…
Van 22 tot en met 25 september 2026 staat Rotero op de World of…
