De nieuwe Machineverordening vraagt om meer dan machineveiligheid alleen
Vanaf 20 januari 2027 verandert er veel voor machinebouwers. Dan wordt cybersecurity een vast…
De technologie voor positionering, navigatie en timing via satellietsignalen heeft de afgelopen jaren enorme vooruitgangen geboekt.
Waar systemen aanvankelijk alleen de L1-frequentie gebruikten, maken moderne dual- en multi-bandontvangers ook gebruik van de L2- en L5-frequenties. Dit heeft de nauwkeurigheid van GNSS-systemen aanzienlijk verbeterd. Met het X20 all-band platform zet u-blox een nieuwe stap in mainstream GNSS-technologie. Dit platform bouwt voort op het succes van de F9-modules en introduceert een nieuwe standaard voor plaats- en positiebepaling via één chip. Omdat het X20-platform compatibel is met de bestaande ZED-vormfactor, is een ontwerp voor verschillende productvarianten op basis van het huidige F9-platform snel te realiseren. Dankzij de ondersteuning van all-band GNSS-technologie benut het platform nu alle beschikbare L-frequentiebanden, inclusief de nieuwe L6/E6-band. Dit levert extreem nauwkeurige resultaten op voor veeleisende toepassingen in de scheepvaart, transport en voor sectoren die afhankelijk zijn van tijdsynchronisatie.
Vanaf 20 januari 2027 verandert er veel voor machinebouwers. Dan wordt cybersecurity een vast…
Voor de zwaarste industriële toepassingen presenteert AE Sensors de nieuwe MicroStrain MV7-AR inertial measurement…
Van 22 tot en met 25 september 2026 staat Rotero op de World of…
