Innovatieprijs voor ontwerptool voor onderzeeboten

Het jaar 2013 stond voor de Koninklijke Marine in het teken van 525 jaar innovatie. De organisatie heeft een speciale prijs ingesteld om kwaliteit en vernieuwend denken onder jong talent te stimuleren. Luitenant ter zee der derde klasse Jordy van de Mheen is de eerste marineofficier aan wie de Van Hengel-Spenglerprijs is toegekend.

Hij bedacht een ontwerptool voor onderzeeboten. De Koninklijke Marine maakt al zo’n 100 jaar gebruik van onderzeeërs. In 1905 werd de ‘01′ in dienst genomen. Sindsdien is dit destijds zeer innovatieve type vaartuigen een buitengewoon effectief ‘geheim wapen’ gebleken. Vandaag de dag beschikt Nederland over vier onderzeeboten. Ze behoren tot ’s werelds stilste conventionele onderzeeërs en kunnen mede daardoor onopgemerkt waardevolle inlichtingen verzamelen. De naamgever van de Walrusklasse werd op 25 maart 1992 in dienst gesteld. Na ruim 20 jaar zijn de boten toe aan levensverlengend onderhoud. Van de Mheen heeft in het kader van zijn studie negen verschillende innovatieve energie-opslagsystemen voor op onderzeeboten met elkaar vergeleken. Daarbij heeft hij rekening gehouden met achttien relevante ontwerpeisen, zoals laad en ontlaadsnelheid, infra-roodsignatuur, veiligheid, energiedichtheid enzovoort. Om de effecten van de keuze voor een bepaald energie-opslagsysteem op het ontwerp van onderzeeboten goed en snel door te kunnen rekenen, bouwde hij het Submarine Power System Design Tool (SPSDT). Het tool is voorzien van een grafische gebruikersinterface. Dat betekent dat er gemakkelijk een waarheidsgetrouw aangepast plaatje tevoorschijn kan worden getoverd op basis van aanpassingen aan het systeem.