Hybride auto en gyrocopter

Voor de besturing is zowel een rijbewijs als een vliegbrevet voor de gyrocopter nodig. Het gepatenteerde voertuig vliegt in de lucht als een gyrocopter die opstijgt door een zelf roterende rotor. De stuwkracht wordt geleverd door een opvouwbare propeller op de achterzijde van het voertuig. Volgens directeur Robert Dingemanse van PAL-V is de vliegende auto wereldwijd uniek. “Het is de veiligste en de gemakkelijkst te leren manier van vliegen die er is.” Omdat het voertuig zich zowel door de lucht als op de weg beweegt, dienen de rotorbladen te worden opgeklapt op het moment dat er op de weg wordt gereden. Rotero Holland heeft daarvoor een oplossing voor een stuurbekrachtiging door middel van een stappenmotor met geïntegreerde spindel geleverd. Deze stappenmotor zorgt er voor dat de rotorbladen snel en veilig worden opgeklapt, zodat de piloot zich ook als wegbestuurder over de weg kan bewegen. Het geheel wordt direct vanuit de cockpit bediend, zodat de piloot snel over kan gaan als bestuurder van een ‘gewone’ auto.
Gerrit Minnée, commercieel directeur van Rotero Holland zegt over deze oplossing: “Met dit soort projecten kunnen wij ons onderscheiden en zijn we echt een verlengstuk van de ontwerper en constructeur.” Gerrit vervolgt: “Het is een geweldige Nederlandse gepatenteerde uitvinding en is een schoolvoorbeeld van innovatie en ondernemerschap. Wij zijn er trots op dat wij een, zij het bescheiden, bijdrage hebben mogen leveren aan dit mooie project.”