16 september 2016
Elektrische vliegtuigmotor
Onderzoekers van Siemens hebben een nieuw type elektromotor ontwikkeld. Met een gewicht van 50 kg levert deze een continu vermogen van circa 260 kW. Dat is vijf maal zoveel als vergelijkbare aandrijfsystemen.
Als bijna geluidloze aandrijving van het acrobatisch vliegtuig Extra 330 LE heeft de motor met succes zijn eerste vlucht voor publiek gemaakt op de luchthaven Schwarze Heide nabij Dinslaken in Duitsland. Deze ontwikkeling maakt hybride-elektrisch aangedreven vliegtuigen met vier of meer zitplaatsen mogelijk. De Extra 330LE, met een gewicht van bijna 1000 kilogram, is het vliegende testplatform voor het nieuwe aandrijfsysteem. Als acrobatisch vliegtuig is het bijzonder geschikt om de onderdelen tot het uiterste te testen en het ontwerp ervan te verbeteren. De onderneming gaat de technologie bovendien inbrengen in het samenwerkingsproject waartoe Siemens en Airbus in april 2016 hebben besloten, en dat als doel heeft de ontwikkeling van elektrisch aangedreven vliegen te stimuleren. Elektrische aandrijvingen zijn schaalbaar en Siemens en Airbus gaan de recordmotor als basis gebruiken voor de ontwikkeling van regionale lijntoestellen met hybride-elektrische aandrijving.
