7 juni 2019
DroneHub GAE lanceert drone op waterstof
DroneHub GAE heeft woensdag op het ITS European Congress 2019 in Eindhoven een drone op waterstof gelanceerd. Met de introductie van dit waterstofelement kan de vliegtijd van drones tot wel zes keer verlengd worden.
Het ITS European Congress bood een podium aan innovatie en projecten die te maken hebben met slimme mobiliteit, zoals zelfrijdende auto’s, file mijden en logistiek. DroneHub GAE stond in de zogeheten Dutch Street, als medeorganisator van @North Festival, een evenement voor autonome transport op 26 september 2019.
Integratie van drones
De drone integreert meer en meer in onze samenleving. Hoewel de autonome luchtvaartuigen tegenwoordig vaak worden geassocieerd met foto- en video-opname, bieden de apparaten veel mogelijkheden voor de rest van de maatschappij. Op dit moment worden drones ook gebruikt in de landbouw, tijdens branden en voor inspecties van gebouwen en vliegtuigen. In de toekomst kunnen drones pakketten of en zelfs mensen vervoeren.
,,Maar de actieradius van onbemande drones is beperkt”, zegt Egbert Swierts van training- en adviesbureau OmniDrones. Hij meent dat er nog een wereld te winnen is als het gaat om de techniek waarvan de drones gebruik maken. ,,Multirotoren (drones met meerdere propellers) gebruiken relatief veel energie. Tegenwoordig kunnen deze drones 20 tot 25 minuten vliegen. Niet zo nuttig voor inspectie- en transportdoeleinden. Op de lange termijn kunnen drones met het gebruik van waterstof anderhalf tot twee uur vliegen. Door deze nieuwe technologie kunnen drones dus verder vliegen en sneller opladen, een duurzame oplossing voor de drone-business.”
Prototype
DroneHub GAE bouwde samen met Noord-Nederlandse bedrijven die met waterstof werken, zoals dronebouwer Vliegend.nl en OmniDrones, een eerste prototype van de waterstofdrone. Vanaf nu is het de bedoeling om de waterstofeenheid op verschillende soorten drones te testen om te ontdekken wat uiteindelijk de beste configuratie is.
Dergelijke tests zullen de komende weken plaatsvinden. De laatste stap is de unit voor een luchtwaardigheidskeuring aan te biede aan het Nederlands Lucht- en Ruimtecentrum. Op dit moment bestaat nog geen beoordelingskader voor de keuring. Deze wordt gedurende de testperiode ontwikkeld zodat er in de toekomst meer waterstofdrones kunnen worden geïnspecteerd en dronebouwers weten waarop gelet moet worden tijdens het bouwen.
Dit artikel heeft betrekking op het volgende thema
