Onderzoek - ontwikkeling en innovatie
Delft Hyperloop presenteert nieuw volledig zwevend en schaalbaar prototype
Delft Hyperloop presenteerde op 16 februari hun nieuwste ontwerp Helios II. Het is een volledig zwevende pod, bevat een koelingssysteem en een nieuwe energie-efficiënte magnetische motor. Met deze innovaties heeft het team een pod ontworpen die veel beter te produceren is op grote schaal, wat de implementatie in een hyperloop netwerk een stap dichterbij brengt. Met het ontwerp zal Delft Hyperloop meedoen aan de European Hyperloop Week in Edinburgh, Schotland, waar zij de wereldtitel opnieuw willen behalen.
Energie-efficiënte magnetische motor
Dit jaar heeft het team besloten een motor te bouwen die het voertuig niet vanuit de baan voortstuwt maar zich direct op de pod bevindt. Hierdoor zitten er veel minder kostbare materialen in de baan wat ervoor zorgt dat de infrastructuur een stuk makkelijker en goedkoper te implementeren zal zijn. Om alle rolweerstand weg te nemen zal de gehele pod geen contact meer hebben met de baan. Dit wordt gedaan door het creëren van elektromagnetische velden in verticale en laterale richting van de pod. Ook dit is een noodzakelijke stap om op een zo efficiënt mogelijke manier extreem hoge snelheden te bereiken in een volledig hyperloop systeem.
Koelingssysteem
Door al deze elektrische componenten op de pod wordt er enorm veel hitte geproduceerd. Om ervoor te zorgen dat deze hitte weg blijft van de meeste kritieke onderdelen heeft Delft Hyperloop een zogeheten hitte batterij ontworpen. In deze hitte batterij zit een type was waar alle hitte in kan worden opgeslagen zonder dat de temperatuur toeneemt.


