Afgelopen Sail in Amsterdam was er vanuit Tiel een tweetal historische schepen afgereisd naar Amsterdam om mee te doen aan dit gigantische evenement. Zowel tijdens de Sail in als de Sail out waren beide schepen op het water rond onze hoofdstad te vinden, samen met de grote Tall Ships en duizenden kleine bootjes. Het is een wonder hoe goed dit ging. In het mierennest van alles wat maar drijven kon, waren aanvaringen een zeldzaamheid. Veel schippers hadden hun hoofd toch echt niet alleen maar op het scheepvaartverkeer gericht. De grote schepen, maar ook de meegebrachte consumpties trokken vaak meer aandacht.
Bij het bestuderen van deze wirwar bedacht ik mij dat heel veel van de hedendaagse veiligheids- en waarschuwingssystemen in een dergelijke situatie niet werken. Grote schepen mogen dan wel radar aan boord hebben, maar met zoveel scheepjes op het water werkt dat niet meer. Buiten het feit dat veel bootjes plastic badkuipen zijn en op radar niet te zien zijn, is het radarscherm volledig gevuld met schepen.
Als je vervolgens gaat tellen wat de waarde van alle rondvarende schepen is, dan was gedurende heel het evenement het water gevuld met ‘bakken’ met geld. Menig bootje kost een half huis en zou alleen al daarom best uitgerust mogen zijn met slimme sensoren om aanvaringen te voorkomen. Iets als LIDAR zou het varen al veel veiliger maken. Geld voor dergelijke systemen zou geen probleem mogen zijn.
Google leert mij dat er al systemen op basis van deze techniek op de markt zijn, maar veel zijn dat er nog niet. Een kans dus voor elke elektronicaontwikkelaar. Maak sensoren die boten veiliger maken waarbij betaalbaarheid een factor is die we mee moeten nemen. Immers, niet iedereen heeft een luxe sloep die meer kost dan uw auto.
Ga in ieder geval naar de E&A-beurs in Utrecht om inspiratie op te doen. En misschien dat de gadget u helpt om iets te bedenken. Dit is dan wel iets op wielen, maar een goede ontwikkelaar vertaalt dit zo naar het water en maakt bootjes die slim zijn.
