De nieuwe Machineverordening vraagt om meer dan machineveiligheid alleen
Vanaf 20 januari 2027 verandert er veel voor machinebouwers. Dan wordt cybersecurity een vast…
Hoe kan een AGV zien of objecten zijn route blokkeren? Hoe kan een kraan veilig bewegen zonder een botsing te veroorzaken met objecten in de omgeving? Waar bevinden zich onbevoegde personen binnen een gebouw of op een terrein? Sick levert het antwoord met een breed portfolio aan LIDAR-sensoren (Laser Imaging Detection And Ranging).
Hieronder drie noviteiten in het portfolio van Sick. De single-layerscanner LMS1000 met één scanlaag valt op door zijn geringe inbouwhoogte, hoge scanfrequentie en uitgebreide filtermogelijkheden. Deze filters zorgen ervoor dat mist, regen of sneeuw geen meetfouten veroorzaken. Met de multi-layerscanner MRS1000 gaat Sick nog een stap verder. Door de vier scanlagen wordt detectie en datageneratie in een meer ruimtelijke opzet mogelijk. De betrouwbaarheid van de detectie bij bijvoorbeeld (zelfrijdende) voertuigen kan daarmee worden vergroot. Wanneer meer informatie nodig is dan met één of vier scanlagen kan worden gemeten, dan biedt de multi-layerscanner MRS6000 uitkomst. De 24 scanlagen zorgen voor een gedetailleerd scanbeeld zonder ‘gaten’ en met een zeer regelmatig puntenpatroon. Dit maakt een goede herkenning van objecten mogelijk.
Vanaf 20 januari 2027 verandert er veel voor machinebouwers. Dan wordt cybersecurity een vast…
Voor de zwaarste industriële toepassingen presenteert AE Sensors de nieuwe MicroStrain MV7-AR inertial measurement…
Van 22 tot en met 25 september 2026 staat Rotero op de World of…
