Inductieve lineaire sensoren met IO-Link
De TF1 is een lineaire positieopnemer met een inductief meetprincipe. Hij ideaal voor toepassingen…
Klein, compact en snel: dat zijn de vereisten voor nieuwe generaties motoren. Hiervoor doen steeds meer fabrikanten van aandrijvingen een beroep op een hybride technologie om ruimte te besparen. Daarom heeft Igus zijn assortiment hybride kabels uitgebreid met een nieuwe kabel, speciaal voor SEW-motoren met MOVILINK DDI-interface.
Hybride kabels voor de aandrijftechniek worden gekenmerkt door de mogelijkheid om energie- en datatransmissie in één kabel te combineren. Het resultaat: het aantal kabels wordt gehalveerd. In het geval van de nieuwe SEW-motoren met MOVILINK DDI-interface vertrouwt de fabrikant op een coaxiaal element voor de transmissie van motorinformatie. Bij de ontwikkeling heeft de fabrikant geput uit zijn meer dan twintigjarige ervaring op het gebied van coaxiale kabels voor dynamische toepassingen. Voor de nieuwe hybride kabel CF280.UL.H207.D zijn vier energie-aders gecombineerd met één coaxiale ader en twee besturingsparen. Door twee kabels tot één samen te voegen, kunnen gebruikers 40% ruimte besparen in de kabelrups. Tegelijkertijd wordt het gewicht dat door het systeem moet worden aangedreven gereduceerd, hetgeen betekent dat er minder energie wordt verbruikt. De nieuwe kabel met PUR-buitenmantel kan worden gebruikt voor toepassingen met een buigfactor tot 15xd en is daarom geschikt voor een breed scala aan industrieën: van bewerkingsgereedschappen en material handling tot de automotive industrie.
De TF1 is een lineaire positieopnemer met een inductief meetprincipe. Hij ideaal voor toepassingen…
Hoe kan men als organisatie overzicht over complexe productieprocessen houden, terwijl men tegelijk voldoet…
Het MDD 2000-systeem van Sigmatek is modulair, compact en biedt hoge vermogens. Naast ondersteuning…
