Uitbreiding van het MSM II-platform
Met de MSM II XP breidt SCHURTER het beproefde MSM II-platform uit met een…
Om buslijnen in automotive netwerken te beschermen tegen schade veroorzaakt door elektrostatische ontlading en andere transiënten, introduceert Nexperia een AEC-Q101-gekwalificeerd portfolio met zes ESD-beveiligingscomponenten (PESD2CANFD36XX-Q).
Naarmate de datasnelheden toenemen en voertuigen meer geëlektrificeerd worden, wordt ESD-bescherming steeds belangrijker. In tegenstelling tot de accuspanning in auto’s en kleinere voertuigen, worden 24V-boordnetten meestal gebruikt in vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen. ESD-beveiligingscomponenten met een werkspanning van doorgaans meer dan 32 V zijn nodig om gevoelige signaallijnen in 24V-boordnetten te beveiligen. Nexperia heeft het nieuwe portfolio zo ontworpen dat het een maximale sperspanning van 36 V en tot 22 kV ESD-bescherming biedt. Dit wordt gecombineerd met een lage klemspanning van VCL = 48 V bij IPP = 1 A. Met het oog op de specificaties van netwerken in voertuigen en het ontwerpgemak, biedt Nexperia dit portfolio aan in SOT23- en SOT323-behuizingen en in drie verschillende capaciteitsklassen van 4,3 pF, 6 pF en 10 pF.
Met de MSM II XP breidt SCHURTER het beproefde MSM II-platform uit met een…
Vanaf 20 januari 2027 verandert er veel voor machinebouwers. Dan wordt cybersecurity een vast…
Voor de zwaarste industriële toepassingen presenteert AE Sensors de nieuwe MicroStrain MV7-AR inertial measurement…
