De nieuwe Machineverordening vraagt om meer dan machineveiligheid alleen
Vanaf 20 januari 2027 verandert er veel voor machinebouwers. Dan wordt cybersecurity een vast…
Om buslijnen in automotive netwerken te beschermen tegen schade veroorzaakt door elektrostatische ontlading en andere transiënten, introduceert Nexperia een AEC-Q101-gekwalificeerd portfolio met zes ESD-beveiligingscomponenten (PESD2CANFD36XX-Q).
Naarmate de datasnelheden toenemen en voertuigen meer geëlektrificeerd worden, wordt ESD-bescherming steeds belangrijker. In tegenstelling tot de accuspanning in auto’s en kleinere voertuigen, worden 24V-boordnetten meestal gebruikt in vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen. ESD-beveiligingscomponenten met een werkspanning van doorgaans meer dan 32 V zijn nodig om gevoelige signaallijnen in 24V-boordnetten te beveiligen. Nexperia heeft het nieuwe portfolio zo ontworpen dat het een maximale sperspanning van 36 V en tot 22 kV ESD-bescherming biedt. Dit wordt gecombineerd met een lage klemspanning van VCL = 48 V bij IPP = 1 A. Met het oog op de specificaties van netwerken in voertuigen en het ontwerpgemak, biedt Nexperia dit portfolio aan in SOT23- en SOT323-behuizingen en in drie verschillende capaciteitsklassen van 4,3 pF, 6 pF en 10 pF.
Vanaf 20 januari 2027 verandert er veel voor machinebouwers. Dan wordt cybersecurity een vast…
Voor de zwaarste industriële toepassingen presenteert AE Sensors de nieuwe MicroStrain MV7-AR inertial measurement…
Van 22 tot en met 25 september 2026 staat Rotero op de World of…
