Isolatie voor chainflex motor- en servokabels

Het resultaat is dat de gebruiker bij het selecteren van de kabel niet alleen aandacht moet besteden aan de juiste combinatie van aders en diameters, maar ook aan de elektrische specificaties van de kabel. Daarom heeft igus nu een materiaal ontwikkeld dat voldoet aan deze nieuwe uitdagingen voor haar nieuwste generatie van motor- en servokabels. Kleine, kunststof-geïsoleerde ronde voedingsconnnectoren zoals de M16 of M18 worden in toenemende mate gebruikt voor de nieuwe motorontwerpen. Het compactere ontwerp van de motoren kan resulteren in hogere temperaturen binnen het systeem, vergeleken met grotere versies van dezelfde motoren. Het resultaat is dat de kabel opwarmt via de connectorcontacten. Hoewel er op korte termijn geen consequenties zijn voor de motor en de aangesloten componenten, kunnen er op de lange termijn ernstige problemen optreden. Na een lange ontwikkel- en testperiode biedt Igus nu een oplossing om schade aan de isolatie en gevolgschade aan compacte motoren te voorkomen, in de vorm van een nieuw isolatiemateriaal voor zijn frequentiegeregelde motor- en servokabels. Vanwege de expertise op het gebied van nieuwe high-performance polymeren, is de motion plastics specialist in staat geweest een nieuw materiaal te ontwikkelen dat met succes intensieve laboratorium- en praktijktests overleefde. Zo doorstond de CF29-servokabel met een buigradius van 7,2 x d meer dan 45 miljoen slagen. Het nieuwe materiaal voldoet aan de toenemende thermische vereisten van de jongste generaties motoren.