Busvoedingsmodule

Hierdoor wordt een geïsoleerd vermogen geleverd aan een nominale 45 V-rail bij een rendement van ruim 96% en een vermogendichtheid van meer dan 800 W/inch³. Dit wordt gerealiseerd binnen een laagprofielbehuizing van krap 7 mm bij een gewicht van 14,5 gram. Systemen die gebruik maken van de MBCM-serie busvoedingsmodulen, met decentraal aan de voedingsbus gekoppelde PRM-spanningsregelaars en VTM-stroomvermenigvuldigers, voor het sturen van impulsgevoede belastingen (zoals radar), radio- en satellietcommunicatiesystemen, gegevensverwerkende systemen met processoren/ASIC’s en geheugen, hebben een 60% kleiner printoppervlak, een 3% hoger rendement en maken complete voedingsbussystemen mogelijk die 66% lichter zijn dan de voorgaande oplossing van deze klasse.
De vermogen/gewichtsverhouding is één van de belangrijkste criteria voor elke mobiele toepassing, ongeacht of deze lucht-, zee- of land-gebaseerd is en hier biedt de MBCM270 zelfs viermaal zoveel voordeel. Alles draait erom dat de systeemontwerper wordt voorzien van kleine, efficiënte, lichtgewichte systemen met het juiste vermogen voor het voeden van de betreffende applicatie. Die rendementsverbetering van 3% vertaalt zich in de helft van de vermogenverliezen, hetgeen de helft van de ventilatorcapaciteit, koelelementen, warmteafvoercomponenten, enzovoort betekent. Ook de hoge schakelfrequentie maakt het gebruik van kleinere, lichtere filters mogelijk. De MBCM270F450M270A00 met een uitgangsspanning van 45/48 V en de variant MBCM270F338M235A00 met een uitgangsspanning van 28/33 V zijn nu beschikbaar in behuizingen voor zowel oppervlaktemontage (SMT), pen/gat-montage of komen in een thermisch-verbeterde V•I Brick-versie. Bezoek de website www.vicorpower.com voor specificaties, technische documentatie en voor het on-line aanvragen van evaluatieversies.

Beurs Electronics & Automation 2011, stand 8B018 en 8B022