Ontmoet Rotero tijdens WoTS 2026
Van 22 tot en met 25 september 2026 staat Rotero op de World of…
Grote motoren moeten extra goed beschermd en toekomstbestendig zijn, gezien de hoge investeringskosten. De SMX.pt-ea1 cilinder-druksensoren van STW helpen zuiniger te zijn met brandstof; bovendien is de verbranding geoptimaliseerd zodat er minder broeikasgassen worden uitgestoten.
Tegelijkertijd monitoren deze cilinder-druksensoren belangrijke motorparameters en voorkomen ze dus ook motorschade. Het verminderen van broeikasgasemissies is momenteel het belangrijkste ontwikkelingsdoel in alle toepassingsgebieden voor grote motoren (scheepsvoortstuwing, stroomopwekking, spoorwegtransport en gascompressie). STW heeft voor gebruik in snelle, middelmatige en langzaam lopende grote motoren – met een vermogensbereik tot meer dan 80 MW – de SMX.pt-ea1 cilinder-druksensoren ontwikkeld. Deze zijn geschikt voor diesel-, gas- en dual-fuel technologie. De SMX.pt-ea1 sensoren zijn uitgerust met de eigen meetcellen van STW op basis van dunnefilm-technologie. Deze meetcellen staan bekend om hun robuustheid, precisie en stabiliteit op de lange termijn. Het drukmeetbereik loopt tot 300 bar en het temperatuurbereik tot 400 °C aan het membraan. Met een IP67-bescherming en een extreem robuuste verbindingskabel tussen sensor en elektronica zijn deze sensoren geschikt voor de meest veeleisende toepassingen.
Van 22 tot en met 25 september 2026 staat Rotero op de World of…
De veiligheidslichtschermen PSENopt en PSENopt II van Pilz beschermen medewerkers en machines op een…
Voor veel organisaties in energie, water, infrastructuur en industrie is het OT-netwerk uitgegroeid tot…
