Motoren in gevaarlijke omgevingen moeten energie-efficiënt worden

• Afbeelding 1 van 2

• Afbeelding 2 van 2

De laatste wijziging van de regelgeving omvat een groter aantal motoren, en voor het eerst zijn frequentieregelaars opgenomen en moeten deze vanaf juli 2021 aan een hogere rendementsnorm voldoen. Motoren voor speciale doeleinden, zoals explosiebestendige of vuurbestendige motoren waren vrijgesteld van de vorige regelgeving uit voorzorg voor de risicovollere omgevingen waarin ze worden gebruikt. Vanaf juli 2021 moeten nieuwe ATEX-motoren die aan de toeleverketen worden toegevoegd, aan de IE3-rendementsnorm of hoger voldoen, met Ex eb-motoren met verhoogde veiligheid als enige uitzondering hierop. Deze motoren moeten tegen 2023 minstens voldoen aan het IE2-rendementsniveau. Energiezuinige motoren voor gevaarlijke omgevingen zijn al tientallen jaren verkrijgbaar, maar zonder de verplichting om in gevaarlijke omgevingen motoren met een hoog rendementsniveau te gebruiken, kozen sommige bedrijven voor motoren met lage efficiëntie, mogelijk vanwege de goedkopere aanschafkosten. De motoren voor gevaarlijke omgevingen van WEG voldoen in ieder geval aan de nieuwe norm voor energiezuinigheid – ze doen dit al jaren voordat de wijzigingen in deze regelgeving werden aangekondigd. Sterker nog, het assortiment IE3-motoren voor gevaarlijke omgevingen van WEG zijn volgens IEC-normen gemaakt. Ook zijn er IE4-motoren in de super-premium klasse voor veilige en gevaarlijke omgevingen. Deze zijn gunstig gepositioneerd wanneer in 2023 motoren voor veilige omgevingen tussen 75 en 200 KW, die geen remmotor of motor voor een gevaarlijke omgeving zijn, aan rendementsklasse IE4 moeten voldoen.