Inductieve veiligheidsschakelaars PSENini
veiligheidsschakelaars voor betrouwbare positiedetectie
Toekomstige zelfrijdende voertuigen krijgen te maken met complexe scenario’s; radar-sensormodules voor 4D-beeldvorming in de 77GHz-band zullen onmisbaar zijn. Vergeleken met LiDAR is 4D-beeldradar minder gevoelig voor slechte weersomstandigheden en meer in overeenstemming met de veiligheidseisen voor zelfrijdende voertuigen.
4D-radar bestrijkt afstand, snelheid, horizontale hoek en verticale hoek. De meeste bestaande (conventionele) radarsystemen hebben ofwel geen verticale hoekdetectie of bieden die slechts in zeer beperkte mate. In vergelijking met conventionele systemen heeft 4D-beeldradar een doorbraak bereikt in horizontale en verticale hoekresolutie. Cubtek, fabrikant van automotive 77GHz-radarmodules heeft samen met NXP Semiconductors een 4D-beeldradarplatform gelanceerd. Bij de ontwikkeling van de 4D-beeldradar koos Cubtek voor de R&S ZVA-netwerkanalysator en de R&S ZVA-Zxxx millimetergolfconverter van Rohde & Schwarz om RF-metingen in de E-band uit te voeren. De instrumenten bieden zowel hoge prestaties als zeer nauwkeurige meetresultaten bij zeer hoge frequenties. De digitale oscilloscopen van Rohde & Schwarz omvatten de draagbare R&S Scope Rider-serie, de mid-range R&S MXO 4 en de high-end R&SRTO6 of R&SRTP-serie. Deze laatste kan de demodulatiebandbreedte van FMCW-signalen analyseren.
veiligheidsschakelaars voor betrouwbare positiedetectie
Tegenwoordig werkt nog maar heel weinig zonder elektriciteit. Machines en systemen hebben voldoende vermogen…
Het programmeerbare veiligheidsrelais SRPMFA164 van Lovato is een innovatieve stand-alone oplossing, ontworpen voor het…