Dataterminal voor voertuigen

Met de ingebouwde draadloze communicatie via WWAN, WLAN of Bluetooth kan informatie worden teruggestuurd naar een centrale en kunnen over-the-air (AOTA) updates worden ontvangen en is communicatie met de centrale mogelijk. Het apparaat is ISO7637/SAE J1455 klasse A/SAE J1113 gecertificeerd. Het gesloten apparaat heeft een werktemperatuurbereik van -30…+70 °C en is afgeschermd tegen elektrische ruis, beveiligd tegen spanningsschommelingen en stroompieken en voldoet aan de militaire specificaties MIL-STD-810F, methode 516.5 tegen trillingen en schokken. De dubbele audio- en video-uitgangen bieden onafhankelijke weergave voor zowel bestuurder als passagiers in bijvoorbeeld taxi’s. GPS-systemen werken vaak niet optimaal in dichtbevolkte stedelijke centra, tunnels of bergachtige gebieden waar de zichtlijn van satellieten in het gedrang komt. Wagenparken kunnen zich dit soort onderbrekingen niet veroorloven. Daarom is het systeem voorzien van Assisted GPS (AGPS), waarbij de positiegegevens worden verzonden met behulp van GPRS-communicatie van een AGPS-server en met de ‘dead reckoning’ bepaalt het voertuig de actuele positie op basis van snelheid en gyroscopische berekeningen. Hierdoor kan altijd de actuele positie worden verzonden aan de bestuurder en/of de centrale ongeacht de omgeving of de rijomstandigheden. Via de twee video-in poorten wordt zicht naar achteren of opzij geboden. Dit is van belang voor vrachtwagenchauffeurs bij het achteruitrijden of het keren. Het voorkomen van blinde vlekken door videobewaking verhoogt de veiligheid en vermindert de aansprakelijkheid van het wagenpark. Het systeem ondersteunt Windows CE 6.0, XP en Linux.